Cikkek
Ez egy ismerős emelkedő, így olyan kerékpárosok is versenyezhetnek, mint Jonas Vingaard (Visma-Book a bike), aki a 2024-es kiadáson ért ide O Mayor Camiño mögött, és Egan Bernal (Ineos Grenadiers), aki harmadik lett az új dán mögött. A kibővített memóriájú rajongók emlékezhetnek Nico Roche-ra, aki egy hasonló emelkedőt állított fel, de egy másik autópályán, közvetlenül a 2013-as Vuelta 2. szakaszán. Ezúttal a 16. szakasz csatornájának utolsó és legfontosabb része ugyanaz, mint néhány évvel ezelőtt, ugyanazokat az utolsó két 2-es kategóriájú emelkedőket használva, az új Alto de Prado és az Alto de Herville. Az új Prado legnehezebb szakasza egy 400 méteres rámpa a 20%-os emelkedőn, mivel a Pereiro-n alapuló Alto de Herville valójában kétféle fele emelkedés.
„Nincs B csomag” a Vuelta megrendezésére, még sokkal több tiltakozás ellenére sem
11,3 km-t kell felmenned az 5,4%-os szakaszon, ami a leghosszabb, és vannak csúcsok is, amelyek összesen 58 km-t tesznek meg, de ez az új magas rámpa, ami valószínűleg azért van, hogy időeredményeket szerezz. Az új szakaszpróbát rövidre vágták, az utolsó emelkedőt törölték, miután a palesztinbarát tüntetők betiltották az utat az utolsó 4 km-re. Miután az emberek elvonultak, a motorosok az új Navarra régió Sendaviva parkjából indulnak, és egy látványos emelkedő vár rád a francia-spanyol határ közelében, hogy eldöntsd a napi szakaszbajnokot. Szokatlan versenylehetőség az idénybeli Vueltán belül, az útvonal két sík szakaszának egyikeként.
Valóban rengeteg videoklip és kép is látható a tüntetésekről a hátralévő 3 km-től. Landának ma át kell haladnia az új depón, ha a srác hangyák, hogy segítsenek neked elszakadni a szakasztól. A legújabb Ineos versenyző a 14. helyre csúszott vissza a GC-ben, és szakaszelőnyöket keres, és talán lehetőséget arra, hogy visszakerüljön a tetejére. Egy rövid, kategorizálatlan emelkedő a megfelelő hely a támadáshoz.
Az új fogadas-sport.com itt kipróbálhatod legnehezebb pont – 2 km-rel a 11%-os szint felett – az emelkedő közepén található. A szóban forgó szakasz területe természetesen az új versenyek. Több beszámolót is közzétettünk weboldalainkon a hatásról, és hozzászólásokat is közzétehet a motorosoktól, csapatoktól, az új versenytől és az UCI-tól távol. A legújabb rész ott folytatódik, ahol a Vuelta 2021-ben abbamaradt, miután Miguel Ángel López hírhedten feladta ugyanezeket a pályákat, miután elvesztette a figyelmét a legújabb GC-kedvencekről. Ismét az új versenyzők vágnak neki az Alto de Prado-nak, és Castro de Herville hegyeiben találjuk magunkat – néhány rövid, de ütős emelkedő van hátra egy hosszabb emelkedő után az új Alto de Groba múltjából.
A 21. szakasz bajnokként, hanem igazi rangsorral zárult, és valószínűleg nem lesz hagyományos dobogós hely, ami a koronázott Vingegaard végét biztosítaná. Jakub Otruba (Caja Outlying-Seguros-RGA) megismételte sorozattámadási szerepét, és a legutóbbi szakaszban másodszor mutatkozott be a bannerkihagyásban. Victor Guernalec (Arkéa-B&B Accommodations) ideiglenesen beszállt az új cseh versenyző merész sodrába, mielőtt egyenesen hátradőlt, így Otruba 145 kilométerre állt meg az Alpecin-Deceuninck és a lottó megosztott egyéni versenyétől.
Vuelta a good Espana 2025 – csatornainformációk
Egy kiváló, meredekebb finálé lehetőséget ad az új mászóknak. Az eredeti ritka levegőjű útvonal kétségtelenül lakásból származik, de emelkedő emelkedést is tartalmaz. Ez a szakasz most enyhe korai próbát kínál a mászóknak és a GC-reménységeknek. Egy gyors pillantás a 3. szakasz jellegére, mivel a versenyző az Alpok lábánál többre gondol, egy éles, hullámzó szakasz San Maurizio Canavese-től Ceresig. A 2. kategóriás emelkedő Issiglio-tól (5,5 km 6,5%-os szintkülönbséggel) a szakasz közepén érkezik, a köztes sprint előtt, ahol ismét bónusz másodpercek válnak elérhetővé.
Lars Craps (Lotto) a friss mezőnyt követi, miközben megpróbál bejutni a közel 40 kerékpáros közé, de a mezőny nem engedi, hogy mások átgázoljanak rajta. Körülbelül 35 motoros van a szökőárban, akik 36 hüvelykkel lemaradnak a mezőnytől. Kerékpárosok az egész úton, sok csoport az úttesten belül, de hátulról is vannak motorosok, köztük Ben O'Connor (Jayco-AlUla).
Úgy éreztem, ha találunk egy általunk kidolgozott ügyet, akkor semlegesítenie kell az új versenytársakat, és ennyi lenne, mivel a végső verseny, így egy meghatározatlan célvonal nem fair játék. Egan Bernalnak még egy dobogós helyezése volt, hogy emlékezzen a tegnapi eredményére. A teljes cél 3151 kilométer (a szint 1957 kilométer).
- Egan Bernal (Ineos Grenadiers) megelőzte Mikel Landát (T-Rex Small-Step) a Vuelta a good España furcsa nulla-affér fináléjában.
- A Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönző mesterinek bizonyult, megtartva az új rést az 1,50 méteres szakaszon a Paso de las Travesias aljánál, amikor Dylan van Baarle és Wilco Kelderman fegyelmet gyakoroltak mögötted.
- Mindannyian készen állnak Pedersenbe, egy első nappal és egy nehéz, állandó önfelfedezéssel.
- Hatalmas elégedetlenség a franciával, aki ráveszi az eredeti versenyzőt, hogy távozzon az új versenyből.
Az osztály favoritjai együtt teljesítették az új szakaszt, és Jonas Vingeard továbbra is az összetett élmezőnyben van Joao Almeida előtt, aki a 2025-ös Vuelta a Espana 16. szakaszán van. Marc Soler az üldöző kategóriában rohamozott, 45 kilométerrel a célvonalig. A mezőny egy része most közel hét perccel van lemaradva az új éllovasok mögött. Egy nagyszerű, 17 fős osztály végül sikeresen kialakított egy megvalósítható depót, és hosszú távú szökést tudhat magáénak. A szeptemberi harmadik szakaszra a szervezők kénytelenek voltak semlegesíteni a tizenegyedik szakasz végét, amelyre még három kilométer van hátra, a Bilbaóban zajló palesztin szakmai tüntetések nagy száma miatt.
De nem, a legújabb kerékpárosoknak nincs idejük és energiájuk belevágni, miközben teljesen az új szakaszra koncentrálnak. A legújabb kerékpárosok egy újabb emelkedőn, az új Montgenévre-en kezdenek. Ez egy 8,3 km hosszú, átlagosan 6,1%-os emelkedővel rendelkező, 6-os kategóriájú emelkedő. Úgy tűnik, az új verseny folyamatosan növeli a különbséget. A legújabb versenyzők túráznak, de még a Montgenévre-ből induló hivatalos emelkedőre sem készülnek.
Mert megtörtént: Brit szépség a Los Angeles-i Vuelta Stage Cuatro Stack dash-ában
Miután a Tour de Pologne-on ugyanazon a szakaszon győzelmet aratott, az Ineos Grenadiers új monacói versenyzője most a profi szinten van, és reméli, hogy megszerezheti első nagy utazási sikerét a La Vueltán. Az új, utolsó előtti hegyi szakasz 23 kilométert kínál 5,3%-os átlagos meredekséggel, valamint több%-os emelkedőkkel. A Ponferrada zarándokváros közelében végződő szakasz 19 éve nem volt az útvonalon. Az 1. szint, a Pal vége előtti emelkedő a legtöbb Andorrában élő kerékpáros számára otthoni gyepnek tűnik.
A mai szökésben való részvétel biztosan meghozza majd nekik a kellő jutalmat. Mit várhatunk Jonas Vingeardtól, és mire számíthatunk, ha Visma-Book motorkerékpárral bejutsz a versenytársaid közé? Bár a dán pilóta általában sokkal konzervatívabb a száguldás terén, mint ősellenfele, Tadej Pogačar, az új verseny elején talán kitűnik majd a tömegből, és jó előjelet állíthat a többi versenyző elé. Az új piros mezes bajnoknak alig van ideje megkóstolni az új verseny pezsgőjét.
A legtöbb más motoros a splitben a friss célvonalnál ül, azonban továbbra is vezet az emelkedőn, valószínűleg a buliautón. Alastair Hamilton profi csapatszerelőként menet közben, pályán és lejtőn is motorozhatsz, és minden szakágban küzdhetsz azért, hogy a világbajnokságon a legjobb briteket utolérd. Miközben Spanyolországba költözöl, és megtanulsz játszani a számítógéppel, a 2002-es Vuelta an excelente España Daily Interruptions-tól a PezCyclingNews-on szereplő szereptől a PezCyclingNews-on szereplővé vált.
Az új EF versenyző még nem teljesítette a versenyt, és a csapat egyetlen hosszú sorban halad előre. Úgy tűnik, itt egy küzdelem lesz, hogy kiderüljön, melyik szakasz szakad meg, függetlenül attól, hogy mekkora az esélye annak, hogy az új szakasz a vállalati sprintben ér véget. Az új 25 éves versenyző egy évet kapott, de ez sok gyógyírt jelenthet számára a verseny hátralévő részére és a jövőjére.
No Comment